TomTomはちょうどそのメールTomTom米国のナビゲーションアプリを（オンボードマップで49.99ドル）ターンバイターンのバージョン1.9をリリースしました。 新しいバージョンは、iPhoneに加えて、iPad用に最適化されています。 iPadに実行している場合、アプリは"ビューを駆動し、同時に高度なレーンガイダンスの画像を示し、"TomTomは述べています。 TomTomはまたどこからでもワンタッチでマップ/ドライビングビューに戻るために、そしてより簡単にルートの種類を切り替える機能で、アプリのインターフェースを更新しました。 TomTomはまた、このバージョンは完全に（あなたはまだ人気のモデルです3GSを、使用している場合は大丈夫だ）。 画像は© TomTomの iPhone 3Gをサポートする最後になることを発表しました

トレンドの始まりのような音... 私は最近、ガーミンは、"ロシアのGPS"または追加されていることを掲載してGLONASSの高速な位置の修正のためにそのeTrexラインに衛星の能力を、そのようなビルの谷間など、困難な地形、の精度を向上させる。 GLONASS機能を追加すると、おおよその衛星の数倍に A - GPSデバイスが自分自身を見つけるために使用できるが。

今、Appleは静かにiPhone 4Sモデルの技術仕様に"アシスト型GPSとGLONASSを"（かなり前の"アシスト型GPS"より）追加しました。 このステップで、Appleは突然、最終的には4S iPhoneの何百万ものユーザーがどうなるかにGLONASSしてきました。 米国が所有し運営GPS衛星コンステレーションと同様に、GLONASSはまた、ナビゲーション信号で地球全体をカバーしています。

私は非GLONASS強化されたデバイスに比べて"、見て"とこのような困難な地形での信号の獲得と維持など、その他の問題、および正確されている、特に衛星のアプリの数に関して、iPhone 4S GLONASS統合の具体的に報告されるでしょう。 また、上で私の最近の記事参照してくださいiPhone 4S GPSを 。 画像© GLONASS

米国-構築および維持GPS衛星ネットワークは、空の唯一のナビゲーションシステムではありません。 あります6つの他の衛星の星座ナビゲーションサービスを提供する軌道では。 これらのどれも、完全な、まだ、米国のGPSとして十分にテストされ、彼らは継続的な進展を作っているではありません。 選択肢の一つは、ロシア製と維持GLONASSシステムです。 最新のと顕著なガーミンはGPSに、そのハンドヘルドに加えて、GLONASS機能を追加していると、GLONASS信号のいくつかの消費者製品のアプリケーションが行われているeTrexライン （写真）。

"GLONASS衛星とGPSを使用する場合は、それが位置する"ロックオン"するために受信機にかかる時間が（平均で）単独でGPSを使用するよりも約20％高速である、"ガーミンは述べています。 "さらに、GPSとGLONASSの両方を使用するとき、受信機が単独でGPSを使用しても24以上の衛星にロックする機能を持っている。これは、深い渓谷や都市環境などの厳しい環境において信頼性の高い衛星のナビゲーションを必要とするユーザーにとって特に便利です。空の大部分は固体のオブジェクトによってブロックされています。"

マイナスは、一緒にGPSとGLONASSを解析するときにeTrexハンドヘルドが少し速くバッテリーを通して焼き付けることです。 画像©ガーミン

我々はすべて我々の車、旅行などYelpやExpediaのよう有用なアプリに叩くことに慣れてきているが、これらのサービスは、危険な運転中に使用できるように、邪魔になることができる。 TomTomは、その新しいGO LIVE 1535M接続車のGPSにアプリの数を統合することによってこの問題に取り組んでいる。 私はどのようにこれらのアプリケーションの作業のTomTomの適応、および、5インチタッチスクリーンのGPSをこのシャープ新に含まれる最新のナビゲーションやトラフィックの特徴をチェックして見にGo Liveの1535Mに数百マイルを置く。 の個所を読んで全面的な見直し 。 画像©タムタムは、